Los estibadores, dispuestos a bajarse un 6% el salario para facilitar un acuerdo

Finalizó la primera reunión entre estibadores, patronal y Gobierno tras el 'no' del Congreso a la reforma del sector.
Los estibadores están dispuestos a bajar una media del 6% sus salarios para contribuir sobre la reforma del sector de la estiba, siempre que garantice los puestos de trabajo para este colectivo.
Así lo aseguró Antolín Goya, el coordinador de Coordinadora de Trabajadores del Mar, principal sindicato del sector, al término de la reunión de cinco horas de duración mantenida este martes con la patronal del sector y el Gobierno.
La reunión, la primera que se celebraba tras el rechazo del Congreso al Decreto Ley con el que el Gobierno pretendía modificar el régimen legal del sector para cumplir con Europa y evitar una multa de la UE, concluyó sin acuerdo.

Para los sindicatos,"la única forma de garantizar" el mantenimiento del empleo mediante la subrogación es hacerlo por ley, "bien a través del Decreto Ley de reforma del sector o en otra norma legal".
"Cualquier otra forma de garantía legal, aunque no sea el Decreto Ley, la podemos ver y estudiar"."Pero es necesario que haya una norma que regule la garantía del empleo"."Es el asunto central", aseguró el dirigente de Coordinadora.
De su lado, el Gobierno mantiene que no se puede "imponer una subrogación por ley a las empresas porque es contrario a la legislación y a la normativa europea", según aseguró el secretario de Estado de Infraestructuras, a la conclusión de la reunión. "La reivindicación de la subrogación por ley constituye una dificultad insalvable", remarcó.
No obstante, el 'número dos' de Fomento reiteró la disposición de su Departamento a trasladar el eventual acuerdo laboral que lograran patronal y sindicatos a una "norma o disposición" que especificara los supuestos de subrogación y recogiera las ayudas a la prejubilación.


No obstante, los sindicatos detallaron en su contrapropuesta, que están dispuestos a bajar  un 6% sus salarios para contribuir a pactar sobre dos de los cuatro puntos de la propuesta del acuerdo planteada por el Gobierno; el de las ayudas a la prejubilación y el de la mejora de la productividad de los puertos.
Así, en su contrapropuesta, los estibadores piden modificar los términos de las ayudas a la prejubilación que ofrece el Gobierno, para que encaje con las características del colectivo. Además, proponen que trabajadores y empresas también contribuyan a esas ayudas, en su caso con una bajada de sueldo del 1%.

El colectivo está dispuestos a reducir un 5% adicional sus salarios para contribuir a mejorar la productividad en los puertos, tal como piden la patronal y el Gobierno.
No obstante, vinculan todo ello a que se alcance un acuerdo sobre el mantenimiento del empleo y su garantía por ley, principal reivindicación de los sindicatos.
  Pero en otra parte el secretario de Estado de Infraestructuras  defiende la propuesta de acuerdo original del Gobierno, en la que se hace un "gran esfuerzo" en ayudar al mantenimiento del empleo. "Pero si las otras dos partes no colaboran, es difícil el acuerdo", lamentó. "Y sobre el Reino de España sigue pendiendo un riesgo de multa de la UE", recordó.